交通老板说,由于Leigh Guided Busway迎来了两百万乘客,他们已经证明了他们的错误

自开业以来,已有超过两百万名乘客使用了Leigh-Ellenbrook导游公交车道 - 并且很快将延伸到曼彻斯特市中心

4.5英里长的导游腿是连接Leigh,Atherton,Tyldesley,Salford和曼彻斯特的14英里长的路线的一部分

该服务由First运营,旨在遏制拥堵和旅程时间,在整个施工期间及去年4月首次开放时引发了争议

但是交通老板说,他们已经证明了怀疑者对“非凡的”成功故事的错误

Leigh to Ellenbrook引导的公交专用道是1.22亿英镑“公交优先套餐”的重要组成部分 - 对大曼彻斯特公交网络的改进超过25英里

当最后一段 - 牛津路改造成'欧洲风格的大道' - 于4月结束时,Vantage服务将横跨市中心

大曼彻斯特运输委员会主席Andrew Fender表示:“在公交专用道上行驶的人数非常惊人,而最新的数据确实强调了公交车道对Leigh,Atherton和Tyldesley的人们的重要性

时间短

“在最初的12个月里,它彻底改变了每周超过45,000人的旅行方式 - 这正是我们在设计它时所知道的

”他说这项服务包括免费的无线网络,音频和视频公告,桌子和USB充电,当它延伸到牛津路时会“实现更大的目标”

Leigh的议员Andy Burnham说:“我经常听到当地人的积极体验,所以在我们家门口就有这样一个创新的交通系统是一个巨大的优势

”维冈委员会领导彼得史密斯勋爵说这是令人欣慰的是看到这条路线在争取建成之后蓬勃发展,并且它开辟了工作和教育机会

Phil Medlicott表示,该服务是一项计划,旨在使大曼彻斯特的公交车旅行更加快捷,更加可靠,是一次“巨大的成功”

尽管取得了成功,但First现在计划削减V3,这是该路线上运行的三项服务之一

他们尚未透露这是否会影响频率

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